CNT sugere investimento em hidrovias

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou levantamento dos projetos que precisam ser implantados para melhorar a mobilidade no Brasil. Para Roraima, a recomendação é que seja feito o investimento de R$ 6 bilhões nas atividades rodoviária, aeroportuária, hidroviária e construção de terminais.

Os dados fazem parte da 6ª edição do Plano CNT de Transporte e Logística divulgado nesta semana pelo órgão. Entre as modalidades, o setor hidroviário é o que precisa de maior investimento, com três projetos que somam mais de R$ 4 bilhões. O valor se dá também por conta da característica da região norte, rodeada por rios.

No setor, a orientação é que seja feita adequação das hidrovias do Rio Negro de São Gabriel da Cachoeira a Rorainópolis; dragagem e balizamento das hidrovias dos rios Branco e Negro de Boa Vista a Manaus e construção da eclusa de Bem Querer na hidrovia do Rio Branco.

Navegabilidade de rios deve ser aperfeiçoada

Focado na região Norte, no eixo amazônico onde também se inclui Roraima, o CNT destaca a necessidade de implantação de projetos nas hidrovias com a finalidade de melhorar a navegabilidade, através do qual ocorrem os principais fluxos de passageiros e mercadorias.

A proposta é que sejam feitas intervenções para a remoção de bancos de areia móveis, que dificultam a passagem dos barcos e a construção do Sistema Hidroviário do Amazonas, com diversos terminais hidroviários mistos que possibilitarão a integração com outros modais.

O plano evidencia ainda a necessidade de investir nos projetos aeroportuários, por conta das particularidades presentes na região. “Considerada a ocupação esparsa da região, caracterizada pelas grandes distâncias entre os diversos núcleos populacionais, tais projetos são essenciais para assegurar, com rapidez e segurança, o transporte de pessoas e de bens”, ressalta o CNT.

Rodovias precisam de R$ 1 bi em investimento

O setor rodoviário tem o maior número de projetos de melhorias, 12 no total, que somam cerca de R$ 1 bilhão em investimento. Dentre eles estão implantação de sinalização na BR-210 de Caroebe a Caracaraí; na BR-401 de Boa Vista a Bonfim; na BR-174 de Rorainópolis a Caracaraí e novamente na BR-174, de Caracaraí a Boa Vista.

A pavimentação é recomendada para a BR-401 de Bonfim a Normandia; BR-210 em Caroebe; BR-433 em Pacaraima e BR-432 de Caracaraí a Cantá. Já a recuperação do pavimento é orientada para a BR-174 em Pacaraima e BR-401 em Bonfim. Além disso, o CNT também aconselha a construção da rodovia BR-431 em Rorainópolis e a implantação de faixas exclusivas em Boa Vista.

Para a infraestrutura aeroportuária, a recomendação é que seja feita a recuperação do Aeroporto Atlas Brasil Cantanhede e a aquisição de carros contra incêndio para o local. Também é recomendado a construção de terminal hidroviário de cargas em Rorainópolis e um em Boa Vista.

LEVANTAMENTO – O Plano CNT de Transporte e Logística foi criado em 2007 com o objetivo de contribuir para a melhoria do desempenho do sistema de transporte e logística do Brasil por meio da apresentação de um diagnóstico das necessidades de investimentos do país.

Para tanto, a instituição vem ao longo dos anos elaborando e divulgando pesquisas e planos, com o objetivo de disseminar conhecimentos sobre o setor e propostas alternativas para a melhoria do seu desempenho. (P.C.)