Quase metade da malha rodoviária de Roraima tem problemas

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou neste mês o resultado da pesquisa de 2021 sobre as rodovias brasileiras. Dos 1.145km de malha rodoviária pavimentada avaliados em Roraima, 42,5% apresentam algum tipo de problema, sendo considerados regulares, ruins ou péssimos. Por outro lado, 57,5% são considerados ótimos ou bons.

Só no quesito pavimento, 42,9% da extensão rodoviária do estado apresenta problemas, enquanto 57,1% é considerada “satisfatória” e 0,3% foi constada como totalmente destruída.

A sinalização foi outro ponto avaliado na pesquisa: 47,2% da malha rodoviária foram considerados regulares, ruins ou péssimas. Por outro lado, 52% da extensão foi considerada ótima ou boa, 4,6% está sem faixa central e 6,5% não possui faixas laterais.

A pesquisa ainda concluiu que: 40,8% do traçado das rodovias de Roraima tem problemas e 59,2% é considerado ótimo ou bom; as pistas simples predominam em 98,3%; falta acostamento em 26% dos trechos avaliados e a maioria (69%) dos trechos com curvas perigosas não têm sinalização.

A CNT também identificou 94 pontos críticos nas rodovias roraimenses, sendo 84 trechos com buracos maior que um pneu.

Qualidade das rodovias de Roraima aumenta custo do transporte em 29%

Segundo a pesquisa da CNT, o atual estado das rodovias roraimenses geram um aumento de custo operacional do transporte de 28,9%, o que reflete na competitividade do Brasil e no preço dos produtos.

Além disso, há um custo ambiental. O relatório estima que em 2021 haverá um consumo desnecessário de 8,3 milhões de litros de diesel devido à má qualidade do pavimento da malha rodoviária de Roraima. O desperdício custará R$ 36,36 milhões aos transportadores.

Rodovias de Roraima precisariam de R$ 747 mi para reformas

A pesquisa da CNT conclui que, para recuperar as rodovias em Roraima, com ações emergenciais, de manutenção e de reconstrução, serão necessários R$ 747 milhões.