Uma série de manobras aéreas feitas com aeronaves da FAB preocupou os moradores do bairro Paraviana, que registraram voos rasantes e muito barulho em suas casas.
O trânsito de aviões chamou a atenção para o céu nos últimos dias no bairro paraviana, zona leste de Roraima. O som intenso de aviões da FAB (Força Aérea Brasileira), fazendo voos rasantes, principalmente pela manhã, despertou a curiosidade e até medo entre moradores.
“Achei estranho porque ouvi um barulho alto de avião, voando muito baixo e ficamos temerosos se ele estava voando com problemas”, relata uma das moradores do bairro para a reportagem da Folha.
Nos grupos de rua que tratam da segurança do bairro, o assunto foi algo de comentários dos morares preocupados com a situação. Um dos moradores chegou a comentar que contou que o avião rodou no ar umas seis vezes e publicou a foto de um aplicativo.
“As pessoas ficam curiosas com a movimentação e preocupadas. É importante informarem sobre as operações de treinamento, pois teve gente que se assustou com a movimentação. Como não é rotina, a população assusta”, esclarece.
No mesmo grupo, outro morador esclareceu que a aeronave pertence ao GEIV da FAB,, que faz aferição nos equipamentos do aeroporto.
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A previsão é que a manutenção seja concluída às 18h, quando o sistema voltará a operar normalmente.
“É normal o voo mais baixo por conta das aproximações. Fiquem tranquilos, a passagem baixa se dá por conta da aproximação na pista 26, que é a contrária da maioria dos pousos de BV.É apenas treinamento de pouso”.
A reportagem da Folha descobriu que a aeronave faz parte do Projeto I-X, sob responsabilidade da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), unidade que conduz projetos de desenvolvimento, aquisição e modernização de equipamentos militares.
O contrato contempla a aquisição do jato para o cumprimento da atividade de inspeção em voo e de radiomonitoragem em todo o território nacional.
O GEIV formou, em órgãos no exterior, 24 pilotos e 30 mantenedores, entre mecânicos de voo e operadores de sistema de inspeção em voo, conforme previsto no acordo de compensação do contrato.
Para gerir o espaço aéreo brasileiro com segurança e eficácia, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) precisa manter aferidos e operando seus equipamentos de auxílios à navegação aérea, aproximação e pouso, bem como procedimentos de navegação aérea de grande precisão.
O GEIV, subordinado ao DECEA, tem por missão aferir a eficácia desses sistemas, equipamentos e procedimentos de modo a garantir uma operação segura a todas aeronaves em circulação no espaço aéreo brasileiro durante todas as fases de voo, sobretudo em condições meteorológicas adversas.
