A entrada da Xiaomi no mercado automotivo é marcada pelo lançamento do Speed Ultra 7, um sedã esportivo projetado para competir com veículos da Tesla, bem como rivalizar com modelos elétricos da Porsche, BMW e Volvo. Disponível em três versões – SU7 padrão, SU7 Pro e SU7 Max – o modelo promete autonomia significativa, com a versão padrão alcançando 700 km, a intermediária (Pro) chegando a 830 km e a avançada (Max) atingindo 800 km com uma única carga, segundo informações fornecidas pela fabricante. Os carros são equipados com o motor HyperEngine e alimentados por baterias de 73,6 kWh, 94,3 kWh e 101 kWh, respectivamente, com uma velocidade máxima de 265 km/h.
O sedã elétrico da Xiaomi possui 11 câmeras, 15 radares e um sistema a laser para condução autônoma, além de sistemas de assistência ao motorista e telas que se convertem em tablets. O sistema operacional do veículo é o HyperOS, o mesmo utilizado nos celulares da marca.
Quanto aos preços, durante o evento de lançamento, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, revelou valores abaixo dos anteriormente divulgados, com o carro sendo comercializado por 216.000 yuans na versão padrão, 245.900 yuans na Pro e 299.000 yuans na Max, equivalentes a aproximadamente R$ 148.000, R$ 169.000 e R$ 206.000, respectivamente, de acordo com a cotação do dia.
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O sedã elétrico oferece uma variedade de opções de cores, incluindo azul, verde, cinza e lilás, com as primeiras unidades previstas para entrega em abril. Embora a Xiaomi aspire a se tornar uma das cinco maiores montadoras do mundo nos próximos 15 a 20 anos, o lançamento em outros mercados ainda não foi confirmado.
Design
Em vídeo publicado no YouTube, a empresa deu mais detalhes do veículo. Confira:
Lançamento no Brasil
Sobre a possível disponibilidade do veículo no mercado brasileiro, a Xiaomi afirmou que, por enquanto, não há planos para o lançamento do carro elétrico SU7 no Brasil.
